Wettbewerb | Formel 1 |
Datum | 28. Juli, 15:00 Uhr |
Unsere Prognose | Podiumsplatz für Hamilton |
Quoten | 2.75 (Mit 100 EUR gewinnen Sie 275 EUR) |
Buchmacher | Betonred Sports |
Die besten Quoten
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Mit Leclerc, Verstappen, Russell, Hamilton und nun Piastri gab es in den letzten sechs Rennen fünf verschiedene Sieger. Die Formel 1 ist also spannend wie lange nicht mehr. Weltmeister Verstappen zeigte in Ungarn Nerven und landete nach einem Fahrfehler nur auf Platz fünf.
Wenn McLaren die gute Form beibehält, könnte das Team sogar in der zweiten Saisonhälfte Red Bull den Titel in der Konstrukteurs-Wertung streitig machen. In Ungarn zeigte sich allerdings, wie gross der Abstand der Top-Teams Red Bull, McLaren, Mercedes und Ferrari zum Rest des Feldes ist. Die ersten acht Plätze machten die grossen Vier untereinander aus.
In Spa erwarten wir ein ganz enges Rennen, in dem sowohl Piastri, Norris, Hamilton und Verstappen Chancen auf den Sieg haben. Ferrari kann eventuell auf einen Platz auf dem Podium schielen, doch die Roten hinken momentan leicht hinter den anderen Top-Teams hinterher.
Ex-Weltmeister Fernando Alonso wurde in Ungarn im Aston Martin Elfter, ihm trauen wir auf seiner Lieblingsstrecke Spa zu, in die Punkteränge zu fahren.
McLaren ist das Team der Stunde! Piastri und Norris dominierten in Ungarn, am Ende siegte nach Stallregie Piastri, der seinen ersten Formel-1-Grand-Prix-Sieg feiern durfte. Auch in Spa wird das Team um den Sieg fahren können. Weltmeister Verstappen hat die letzten drei Rennen nicht gewinnen können und schiebt Frust. Allerdings konnte Verstappen die letzten drei GP von Belgien gewinnen.
Sein Teamkollege Sergio Perez fuhr zwar in Ungarn von Startplatz 16 noch auf einen siebten Rang, doch Teamchef Horner ist unzufrieden, da Perez zu wenig Punkte sammelt. Sollte er auch in Spa nicht überzeugen, könnte er in der Sommerpause ausgetauscht werden. Als Alternativen werden Visa Cash App RB Daniel Ricciardo oder auch Ex-Weltmeister Sebastian Vettel gehandelt.
Lewis Hamilton erlebt bei Mercedes eine Art Renaissance, dem Team um Toto Wolff ist es gelungen, den Silberpfeil wieder wettbewerbsfähig zu machen. Er hat definit eine Chance auf einen fünften Erfolg in Spa. Für uns zählen die Ferrari-Piloten Leclerc und Sainz Jr. in Belgien nicht zum engsten Favoritenkreis.
Im Mittelfeld kämpfen Aston Martin, Visa Cash App RB und auch das MoneyGram Haas F1 Team um wichtige Punkte. Wir glauben, dass in Spa Aston Martin wettbewerbsfähig sein wird und Alonso in die Punkte fahren kann. Das Alpine Team wird sich nach der katastrophalen Vorstellung der Piloten Gasly und Ocon in Ungarn steigern wollen.
Nachstehend der aktuelle Zwischenstand und das Ergebnis der letztjährigen Auflage:
🇧🇪 Stand vor GP von Belgien 2024 | |||
---|---|---|---|
Team | Punkte | Sieg | Podium |
![]() | 389 | 7 | 13 |
![]() | 338 | 2 | 11 |
![]() | 322 | 2 | 10 |
![]() | 241 | 2 | 5 |
![]() | 69 | 0 | 0 |
Ergebnisse Saison 2023: | |||
Top 3 | 🇳🇱 VER 🇲🇽 PER 🇲🇨 LEC | ||
Schnellste Runde | 1:47.305 - 🇬🇧 HAM | ||
Pole-Position | 1:46.988 - 🇲🇨 LEC |
Unsere Buchmacher sehen nach dem Ungarn GP Lando Norris mit einer Quote von 2.25 als Favoriten auf den Sieg für den Belgien GP an. Zum ersten Mal in dieser Saison geht Max Verstappen mit einer Quote von 3.00 nicht als der wahrscheinliche Sieger ins Rennen.
Fahrer | Sieg | Podium |
---|---|---|
🇬🇧 L. Norris | 2.25 | 1.25 |
🇳🇱 M. Verstappen | 3.00 | 1.44 |
🇦🇺 O. Piastri | 6.05 | 1.44 |
🇬🇧 G. Russell | 12.90 | 2.20 |
🇬🇧 L. Hamilton | 12.90 | 2.75 |
🇲🇨 C. Leclerc | 28.80 | 6.00 |
🇪🇸 C. Sainz | 41.00 | 8.00 |
🇲🇽 S. Perez | 41.00 | 8.00 |
Beim Rennwochenende im belgischen Kurort Spa-Francorchamps geht es traditionell am Freitag, dem 26. Juli 2024 um 13:30 Uhr, mit dem ersten freien Training los. Am gleichen Tag findet auch um 17:00 Uhr das zweite freie Training statt. Am Samstag, dem 27. Juni 2024, startet auf dem Circuit de Spa-Francorchamps um 12:30 Uhr das dritte freie Training, richtig ernst wird es dann um 16:00 Uhr, wenn das Qualifying beginnt. Der GP von Belgien wird am Sonntag, dem 28. Juli 2024 um 15:00 gestartet.
Die Strecke in den Ardennen ist bei den Fahren extrem beliebt, da sie zu den schnellsten, schönsten und anspruchsvollsten weltweit zählt. Ex-Weltmeister Fernando Alonso bezeichnet sie explizit als seine Lieblingsstrecke. Auch Tradition spielt in Spa eine grosse Rolle, auf der Strecke werden schon seit 1922 Rennen abgehalten. Auf dem etwas über 7 km langen Kurs werden 44 Runden absolviert, was einer Renndistanz von gut 308 km entspricht. Der Kurs besteht aus 9 Rechts- und 10 Linkskurven.
🇧🇪 Grosser Preis von Belgien 2024 | |
---|---|
Strecke | 🇧🇪 Circuit de Spa-Francorchamps |
Rennen-Nr. | #14 |
Freies Training 1 | 26. Juli 13:30 - 14:30 |
Freies Training 2 | 26. Juli 17:00 - 18:00 |
Freies Training 3 | 27. Juli 12:30 - 13:30 |
Qualifying | 27. Juli 16:00 - 17:00 |
Rennen | 28. Juli 15:00 Uhr |
Der Circuit de Spa-Francorchamps ist eine der ältesten Rennstrecken überhaupt. Von 1950 bis 1970 fand der F1 GP von Belgien jährlich auf der langen Schleife in den Ardennen statt. Da die Strecke für die immer schneller werdenden Formel 1-Boliden in den 70er Jahren nicht mehr die entsprechenden Sicherheitsstandards erfüllen konnte, kehrte die Serie erst nach einigen Umbauten 1983 nach Spa zurück.
Seit den Änderungen wechseln sich auf dem hügeligen Kurs, der auch den Spitznamen «Ardennen-Achterbahn» trägt, lange Geraden und schnelle Kurven ab. Nach dem Start geht es sofort in Haarnadelkurve «La Source», eine der technisch anspruchsvollsten Kurven überhaupt. Hier müssen die Piloten besonders aufpassen, um nicht in eine Kollision verwickelt zu werden. Man erinnert sich immer wieder an 2012, als Romain Grosjean einen Startunfall auslöste und Lewis Hamilton, Fernando Alonso und Sergio Perez mit abschoss.
Noch bekannter als «La Source» ist «Eau Rouge», die wohl spektakulärste Kurve der Formel 1! Wenn die Fahrer aus «La Source» auf die Gegengerade kommen, geht es bergauf. Man kann mit vollem Tempo «Eau Rouge» nicht einsehen, die Piloten befinden sich kurzzeitig im Blindflug. Wer die «Eau Rouge» voll nimmt, kann die Gerade auf satte 2.015 Meter verlängern. Doch dazu braucht man Mut. Auch «Pouchon», eine schnelle Bergab-Linkskurve und «Les Combes» verlangen den Fahrern technisches Geschick ab.
Wegen der langen Geraden und wenigen langsamen Kurven spielt das Chassis in Spa eine besonders wichtige Rolle. Mit hohen Flügeln muss viel Abtrieb erreicht werden, so können auch Boliden mit schwächerem Motor auf dem Hochgeschwindigkeitskurs vorne mitfahren. Ein weiterer Faktor ist in den Ardennen das Wetter. Spa ist dafür bekannt, dass es dort oft regnet.
Wetten auf Betonred SportsLesen Sie hier noch mehr von uns:
Die Silberpeile von Mercedes sind wieder voll mit dabei. Ex-Weltmeister Lewis Hamilton scheint wieder Freude an seinem Auto zu haben und hat gute Chancen, in Spa auf dem Treppchen zu stehen. Erfahren Sie mehr
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Christian
Christian ist unser Autor und Experte für alles, was mit Boxen zusammenhängt. Er stammt ursprünglich aus Deutschland, wo er einen Universitätsabschluss in Germanistik und Anglistik erwarb. Seine Artikel und Prognosen über den Boxsport gründen sich auf profundes Fachwissen, das er sich über Jahre durch das Beobachten der besten Boxer weltweit angeeignet hat. Als Jugendlicher stand er selber einige Zeit aktiv im Ring und kann deshalb beim Verfassen seiner Texte auf eigene Erfahrungen zurückgreifen. Für Christian ist es von immenser Wichtigkeit, dass alle Inhalte und Vorhersagen, für die er verantwortlich ist, auf sorgfältig recherchierten Fakten beruhen. Seiner Meinung nach ist es eine der grössten Herausforderungen, die Form eines Boxers akkurat einzuschätzen, speziell, wenn seit dem letzten Kampf Monate vergangen sind. Christian ist generell sehr sportbegeistert, er interessiert sich neben dem Boxen auch für Fussball, Handball und Motorsport. Den grössten Teil seines Lebens hat er auf Malta verbracht, wo er auch heute seinen Wohnsitz hat.